La
Ciudad de Motril
Población de origen
fenicio, situada a tres kilómetros de las costas del mediterráneo y
setenta de Granada, en el centro de un pequeño valle al este del rió Guadalfeo. Se trata de una ciudad fundamentalmente de servicios, pero
también industrial, agrícola
y pesquera, con una gran actividad turística.
Los orígenes de la
ciudad permanecen aún
ocultos en las brumas del pasado. Por los numerosos restos arqueológicos
encontrados sabemos que esta zona mediterránea ha estado poblada, al
menos, desde la edad de bronce, acogiendo a lo largo del tiempo a
fenicios, romanos y árabes.
Aunque probablemente,
existiera antes como alquería de salobreña (Xalubina, Salambina),
importante enclave árabe de nuestra costa, es a partir del Reino Nazarí
de Granada, cuando la ciudad alcanza
notoriedad y entidad documental, derivando su nombre actual de topónimos
árabes como Mootril, Metrel y Mutrayil.
Durante los últimos
años de este Reino, la Alcazaba situada sobre el Cero de la
Carquifa (actual cerro de la Virgen), acogió a Aixa
al-Horra, ultima reina nazarí, madre de Boabdil el Chico, ultimo rey moro
de Granada.
Alcanzaba Motril ya en esos
momentos, al ser conquistada por los ejércitos cristianos en 1489, dos
mil habitantes, dedicados a la agricultura, la pesca y la producción de
seda y azúcar de caña, industria traída por los árabes desde la india
y llevada a América por los españoles en el segundo viaje colombino, allá
por 1493,y de la que ya existen referencias en nuestra comarca en el siglo
X.
Los siglos
posteriores a la Reconquista cristiana se caracteriza por la repoblación
con cristianos viejos de las tierras abandonadas por los moriscos en su
huida y por los continuos ataques y saqueos de piratas turcos y
berberiscos, que obligan a reforzar el amurallamiento de la ciudad, a
construir el Castillo de Carchuna y a modo de fortaleza defensiva, la
Iglesia Mayor de la Encarnación.
La ciudad ostenta en su
escudo el titulo de “Muy Noble y Leal” desde 1657,en que es otorgado
por Felipe IV, y es Fernando VI, en 1748,quien le concede una feria anual
de quince días, que la convierte en el centro comercial mas importante de
la costa granadina.
Pero el periodo crucial
para el desarrollo de Motril es el siglo XIX. Una industrialización a
marchas forzadas, con la apertura de un importante numero de fabricas de
azúcar, ponen a Motril a la cabeza industrial de la provincia de Granada,
dando inicio a una época de desarrollo demográfico y urbanístico que
rompe definitivamente los esquemas tradicionales de la ciudad.
La población crece hasta
alcanzar los catorce mil habitantes a final de
siglo y se llevan a cabo
obras como el Paseo de las Explanadas, el más tradicional de la ciudad, y
el Teatro Calderón de la Barca, actualmente restaurado.
En el siglo XX se
desarrollan la mayoría de las obras publicas y de infraestructura con las
que cuenta Motril, como son la construcción del puerto marítimo,
iniciada en 1.909, y las mejoras de las comunicaciones por carretera con Málaga,
Almería y Granada.
También ha supuesto una
nueva época de auge, hasta los años sesenta, para la industria
azucarera, que había entrado en crisis a finales del siglo anterior.
Actualmente Motril se
encuentra en una fase de despegue económico y social. El rápido
desarrollo urbanístico ocurrido en tan solo veinticinco años ha
despersonalizado la Ciudad, en la que apenas pueden verse
ya monumentos civiles o religiosos, pero la ha dotado de una buena
infraestructura urbana que la convierte en importante centro comercial y
de servicios, así como turístico y pesquero.
La agricultura tradicional
ha tomado nuevos rumbos, con la implantación de cultivos
subtropicales (aguacate, chirimoya, mango,.....) y del sistema de cultivo
de invernadero, y solo unas insuficientes comunicaciones por carretera, a
la espera de las autovías Bailen-Motril y Nerja-Adra, frenan un aún
mayor progreso de nuestra Ciudad.
<<< mas información |